Krack fala sobre troca de pneus precipitada da Aston Martin

"Não foi um erro de comunicação, foi planejado dessa forma", disse Krack quando perguntado pela ServusTV por que Alonso colocou pneus slicks em seu AMR23 no primeiro pit stop, em vez dos intermediários. O piloto e a equipe julgaram mal a situação. "Pensamos que era uma chuva curta [...] Quando ele saiu, vimos chuva no topo da colina".

O chefe da equipe continuou explicando que Alonso teve que fazer um pit stop naquele momento, pois os pneus duros estavam completamente desgastados após 55 voltas. Não havia mais aderência devido à granulação, e isso é exatamente o que você precisa como piloto em uma pista molhada. A escolha dos médios logo se mostrou errada e, uma volta depois, o bicampeão mundial já estava de volta aos boxes para colocar os intermediários.

Verstappen estava muito rápido

A questão de saber se Alonso teria conseguido mais do que o 2º lugar se os intermediários tivessem sido escolhidos logo de cara não é tão relevante para Krack. "Esperávamos mais, mas você sempre tem que ver onde está com seu desempenho na corrida. Max manteve os seus pneus médios em um bom estado por um longo tempo e abriu distância na frente. Nós o deixamos ir para economizar os pneus. Max conseguiu continuar aumentando sua vantagem. Não é realista pensar que o teríamos vencido".